（ハイマウントストップランプの事はここでは忘れて下さい。）
絶大なブレーキ性能の割には、今どきの車と比べると面積も小さめだし ちょっと控えめ過ぎるのではないでしょうか。
特に夜間は制動時に点灯面積が変わるので大変視認性が高くなります。
カエル君はオカマ掘られたらエンジンへのダメージは必至！
こんな自己防衛策も必要かも知れません。
写真は、右側のテールランプAssyを外した状態です。
矢印の 黒／赤 の線から分岐します。
バックフォグ側は、矢印の 白／緑 の線に接続します。
ブレーキ から バックフォグ へ流れる
バックフォグ から ブレーキ へ流れない
と 言う様に電流の向きを制限をします。
バックフォグの２１W球を２つ点灯させるので６Ａ流せられるダイオードを使いました。
って これが普通ですが・・・（笑）
要するに、スモールのみ点灯でブレーキランプは点灯しない って事を確認した写真です。
