これで、ディスクを手前に引っ張れば外れます。
厚みで２mm減が使用限界との事、でもディスク面に出来た段差は１mm以上ありました。
（そうです 段差は裏と表の両面・・・）
まだまだ使えそうに思えるんだけどなぁ〜。
これは逆にシューが２mm以上残っていればＯＫで、全然らくしょ〜に使えます。
実はピストンスプレッダーもありますが２ポッドはこの方が早いです。
因みに 私はいつも、かみさんにへこまされています。
ディスクを手で回して シュッシュッ と多少こする状態になる様に歯車をマイナスで送っています。
サイドブレーキレバーは２〜３ノッチで効く様にして下さい。それ以外の場合はレバー側のワイヤーを緩めてからの調整になります。
必ずエンジンを掛ける前にブレーキペダルを数回ポンピングして踏みごたえを確認する
！走行中の注意！
２００Km(速度ではない)程度のならし走行をしないとブレーキは本来の性能を発揮出来ないので、ならし期間中は特に高速走行からの急制動をしなくても済む運転を心掛けるべき
ブレーキは重要保安部品です。 ここに記載した手順はあくまで参考です。 ご自身でのメンテナンスは自己責任で行ってください。
